2019.2.11BKK～どうなるノルウェージャン

ボーイング ボーイング-787 バンコク・スワンナプーム空港

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LN-LNB Norwegian Long Haul Boeing 787-8 Dreamliner

今朝も時事ネタから。

 ノルウェーを拠点とするＬＣＣ、ノルウェージャン・エアシャトルですがこの新型コロナウイルス禍でデンマークとスウェーデンの子会社を破産整理することを発表しました。ノルウェーの本体はとりあえずはまだ無事ですがこのまま飛べない状態が続くと本体も倒れてしまう可能性もありそうです。ちなみにこの会社の特徴は短距離はもちろん、長距離路線にも進出しているところ。787を大量に運航してリゾート路線に就航しています。まぁ中々再開は難しいだろうなぁ。

で、写真はそんなノルウェージャン・ロングホールのボーイング787-8型機。このエアラインの特徴は尾翼に偉人の顔を描くことでこの機体に描かれているのはノルウェーの冒険家、ヘイエルダールという方だそうで。こんな機体も好きなので是非生き残って欲しいところですが。

2016.5.16HKG～このまま見納めになるのかな…

エアバス エアバス-A320 香港空港

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ZS-SNC South African Airways Airbus A340-642

 ちょっとジャンボシリーズをやっていましたが時事ネタを一つ。

南アフリカ航空がこの新型コロナウイルスが致命傷となり会社の清算することになりそう、との記事。元々経営状況が芳しくなく、長年運航していた香港線も今年2月に撤退を発表するなど路線の整理を進めていたようですがここに来てついに店じまいのようで。こういうのがあるんで撮れる時に撮っておかないとまずいんですよね。

ということで今朝は2016年5月16日の香港より。

スターアライアンスに加盟している南アフリカ航空はスターアライアンス塗装の機体を持っています。A340-600型機を運航している会社も貴重になりつつある中、もっと良い天気の日に撮りたかったのですが。

2011.11.23NRT～新造ばかりじゃないんです

ボーイング ボーイング-747 成田空港

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B-2409 Air China Cargo Boeing 747-412F


今朝は2011年11月23日の成田より。

昨日はエアチャイナの旅客機から改修された貨物型をご紹介しましたが今朝ご紹介するのは純粋な貨物型です。中国のエアラインは新造機を大量導入しているイメージですが貨物型については3機のみで新造機は2機だけです。

写真のB-2409号機は中古で導入した機体で元々はシンガポール航空向けに9V-SFC号機として1995年に導入、2005年にエアチャイナに移籍した機体で現在も運航中です。

2011.11.13NRT～よほど合わなかったんですかねぇ…

ボーイング ボーイング-747 成田空港

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B-2458 Air China Cargo Boeing 747-4J6(BCF)

今朝は2011年11月13日の成田より。

昨日ご紹介した記事で旅客型の貨物転用型に触れましたが今朝は改造後の姿をUPします。

hiroki-h2.hatenablog.comエアチャイナは2006～2011年にかけ8機を改修しましたが、2013～14年にかけ運用から外しています。よほど合わなかったんですかね。

写真のB-2458号機もその1機で元々貨客混載型の747-400M型機として1990年にエアチャイナに納入、2009年に貨物機に改修されますがわずか5年後の2014年に運航から外れています。

2010.2.6NRT～以前はこんなのも

ボーイング ボーイング-747 成田空港

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B-2460 Air China Boeing 747-4J6(M)

今朝は2010年2月6日の成田より。

台湾・香港・韓国ときて今朝からは中国です。エアチャイナは最近はA330のイメージが強いですが、以前はボーイング767や777が日本路線の主力でした。そんな中、たまにジャンボも飛来しており、それが今日ご紹介する１枚です。アシアナの機材と同じ、貨客混載型の747-400M型機でたまに来るみたいな感じでした。

写真のB-2460号機は1990年にエアチャイナに納入、この写真の年に貨物型に改修されましたが4年ほど運航されただけで2014年には砂漠送りになり、そのまま解体されてしまったようです。

2016.9.4HKG～意外に撮っていませんでした

ボーイング ボーイング-747 香港空港

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HL7616 Asiana Airlines Boeing 747-446F

今朝は2016年9月4日の香港での１枚。

アシアナの旅客型をご紹介したので純貨物型もUPしようかな、と思って在庫を漁ったのですが意外に撮っていないことが分かって見つけた写真もちょっと残念な天気の香港での１枚でした。まぁ香港ってスカッと晴れるのが意外にないので撮るのも結構大変なんですけどね。昨年9月に行って以来なんで早く行ける日が来ると良いのですが。

ちなみに写真のHL7616号機、実は2004年に日本航空初のボーイング 747-400F型機として導入された機体でJA401J号機としてポリッシュドメタル塗装で飛んでいた機体です。日本航空の経営再建で専用貨物機の運航を終了したことに伴い2010年にアメリカの会社を通じてアシアナ航空に移籍しています。

2015.2.28NRT～何年飛ばすつもりなのかな？

ボーイング ボーイング-747 成田空港

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HL7421 Asiana Airlines Boeing 747-48E(M)

今朝は2015年2月28日の成田より。

昨日は旧塗装のアシアナでしたので今朝は新塗装のアシアナのジャンボをば。アシアナ航空は旅客型のジャンボを購入しましたが純粋な旅客型は少数派で後ろにカーゴドアが付いている貨客混載型を多く導入していまおり、この機体もその1機です。

写真のHL7421号機ですが、1996年に導入、導入から21年が経過した2017年に貨物型へと改修され現在も運航中です。何年飛ばす気なんですかねぇ。